ロードバイク 軽量化 限界

ロードバイクの軽量化は走行スピードやヒルクライム性能を向上する近道であり、レースを主に楽しむ方にとってはこだわりたい部分と言えます。今回は軽量化ロードバイクの選び方やおすすめの軽量化ロードバイクを紹介していきます。 ... 自転車、特にロードバイクやクロスバイクといったスポーツバイクを購入すると車載動画を撮りたくなりますよね。 しかし、YouTubeでたくさんの人が動画をあげていますが、自転車の車載動画撮影は意外と難しいです。振動との闘いなので。 僕もスマホで撮影しようとしていた時期がありました。

ロードバイクではさまざまなパーツをカスタマイズできるという点でも魅力的です。そのカスタマイズのなかでも、軽量化には誰しもが夢中になってしまいます。今回は、ロードバイクでの軽量化についてのご紹介や、軽量化のために行えることを解説します。

クロスバイクの軽量化. 『減量・軽量化で、ヒルクライムのタイムがどれだけ短縮するか実験。』 『5kg、4kg、3kg、2kg‥‥ロードバイクはどこまで軽量化できるのか?』 『体脂肪率の最強に効果的な落とし方。HIIT×カテキン×プランクチャレンジの合わせ技。』 スポンサーリンク

ミニベロやミニベロロードのカスタムはロードバイクに比べ、パーツの種類も少なく、なかなか軽量化するのも大変です。 そもそも折りたたみのミニベロの重量は平均で12kgほどあります。これがロードバイクだったら重量級の重さですね。 また、折り畳めな 深い海の奥底で、宝物を発見したような気分だ。キャノンデールの新型エアロロードバイクsystemsixを調べていくうちに、興味深い開発ヒストリーを初めて知ることになった。そこにはsystemsixの技術情報だけにはとどまらず、速く走りたいと願うサイクリストたちにとって有益な情報であふれかえっていた。